一种飞机发动机
- 作者:
- 安徽新天源建设咨询有限公司
- 最后修订:
- 2020-07-30 15:33:43
摘要:
我所设想的飞机发动机如图所示,与现有的飞机发动机相比,只有进气的压缩蜗轮部分,没有排气的蜗轮部分,后段高温部分只是一个空壳子。进气压缩蜗轮由另一台发动机带动压缩空气。蜗轮锥头可以向气流方向运动,堵住进气口,成为箭发动机。一台发动机有多种功能,这样设计会有如下优点:
1、能很好地解决蜗轮的耐高温及轴承耐高温难题。
2、不存在喘振。
3、结构简单。
4、低速时,类似现有的飞机发动机,高速时类似冲压发动机,在大气层外时,将压缩蜗轮的锥头移动堵住进气口,便是火箭发动机。飞机可进入太空飞行,航程不受限制。
5、可以做成更大推力的飞机发动机,在现有技术条件下,可以达到火箭发动机的推力,可以让飞机飞得更快,效率更高。
6、维修保养方便并且维修量小。
7、更安全,一种动力失效可以采用另一种动力保障飞机安全可靠。
虽然需要另一台发动机带动压缩蜗轮增压,但简化结构而减轻的重量和获得更大推力之后应该可以抵消增加发动机所增加的重量,并有可能获得更高的推重比,如果带动压缩蜗轮增压的发动机是现有的飞机发动机,那么,一定可以获得更大的推重比。