弹簧挡板和反向转动跑道相结合的航母拦阻飞机新装置
- 作者:
- 安徽新天源建设咨询有限公司
- 最后修订:
- 2020-07-28 09:36:23
摘要:
火车箱载重60吨,也只有几盘弹簧负重保持平衡,运用此原理,在航母150-200米的位置,纵向设置6--10纵弹簧,每纵弹簧由粗、中、细三种大小直径弹簧组成,10纵弹簧小端用支撑架连接 横向设置的一排挡板,这叫推进拦阻挡板装置。
在挡板装置后安装转动跑道100-130米,飞机着落在转动跑道上,飞机轮子向前转动,转动跑道向后转动,飞机轮子消耗掉惯性驱动的转动,在转动跑道上耗上分钟,飞机惯性耗尽,转动跑道慢慢停下,飞机停在转动跑道上,再次启动进入机窝。如同跑步锻练机一样,跑的快,跑步机就转动快,始终在跑步机上跑。跑步停则跑步机停。
若飞机惯性特大,冲向转动跑道另一端,拦阻挡板升起,拦阻挡板挡住飞机轮子,飞机惯性前进冲压前部小直径弹簧,小直径弹簧属缓冲段,至中直经弹簧,10纵弹簧上百吨弹簧阻力阻止飞机前进,飞机无法前进而停止。尾部大直经弹簧阻力数百上千吨阻力,大飞机也无法前进。弹簧直经越大,压缩产生的阻力越大,材料昜取,制作简单,成本低。
推进拦阻挡板装置和转动跑道可单独分开使用。
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